台灣高鐵即使破產, 不需全民買單, 還能為政府貢獻稅收呢!

資料來源:台灣高鐵2013年財報 http://www2.thsrc.com.tw/UploadFiles/FinancialDocument/c2feb4fa-8da9-432e-b8c1-e086ac9bf77b.pdf

前題提要: (數據如有誤植, 歡迎大家來找碴. 本篇非學術論文, 所以, 僅供參考啊. 呵呵呵)

(1)      高鐵是全台最大, 也是世界最大一個BOT案, 當時大家都沒有經驗! 但這就是創新! 創新本來就有風險. 所以呢? 不要去抱怨前面發生過的事情, 想想該如何處理才是.

(2)      1997年, 高鐵投標當時是二選一 (台灣高鐵聯盟 vs 中華高鐵), 最後得標者是台灣高鐵聯盟, 因為他們強調「政府零出資」

(3)      為了資金問題, 2000年2月由政府擔保, 高鐵與25家銀行簽了三方契約, 共融資了 3083億元 (平均一家銀行聯貸了 123億元)

(4)      當時營運合約明載, 股東權益佔總資產比率要 > 25%. 2005年比率首次低於25%, 當時為 E/A = 24%, 現在 E/A只有8.62% (換句話說, 高鐵的負債結構高達 91.38%)

(5)      BOT營運期間只有35年 vs 日本新幹線 100年
(這個很重要, 因為代表高鐵這麼多設備最多只能用 35年來分攤折舊費用; 日本新幹線則可以用 100年來分攤)

(6)      日本新幹線的成功除了本身的營運績效外, 100年的折舊分攤方式與週邊各站商場營運的獲利挹注也佔了很重要因素, 高鐵少了週邊各站的商場營運的獲利能力, 有點可惜。

全民想知道的問題:

【高鐵有這個問題, 是因為花了太多錢啊? 】

財會世界的絕對數字是沒有意義的. 需用相對的角度分析, 童鞋們, 還記得嗎?

高鐵全長 345公里, 共花了 6313億元, 平均每公里造價 新台幣18.3億元。

內湖捷運線全長 14.8公里, 花了 637.14億元, 平均每公里造價 新台幣43.05億元。內湖捷運的造價是台灣高鐵的 2.35倍!

其實, 殷琪帶領的高鐵團隊, 真的很厲害!

【高鐵連年虧損? 】

很多財經專家說高鐵賺錢或虧錢, 只看損益表. 這…無言啊!

上過課的童鞋啊…你們知道要看那裡嗎? 損益表+現金流量表要一起看唷!

可以看到高鐵一年營收 361億, 毛利率 34.2%, 營業利益 31.6% (銷/管/研/折舊費用/分期攤銷費用率 只有 2.6%) 這樣的公司很不錯唷. 稅後淨利率也有 9.11%。

而且 OCF (營運活動的現金流量) 2013年有 198.4億.

所以, 基本上, 高鐵靠營運活動進來的現金流量可以自主營運的.

目前高鐵的二個大難關是.. 

怪叔叔景美女中拔河國家代表隊集訓之旅

謝謝憲哥今天安排的神祕參訪之旅,一群中年怪叔叔到景美女中(剛好也是我老婆的母校) 拔河隊國家代表隊看看年輕朋友的集訓狀況。

一到集訓場地, 教練郭佬很熱情的招呼我們, 沒想到這群年輕朋友立馬自動自發拿了礦泉水/奶茶, 迅速搬了椅子讓我們坐下休息, 真是一群懂事的小朋友。

看著她們每四分鐘的集訓練習, 二隊不相上下, 全力以赴的拉上整整四分鐘, 我們就在隊員的面前不到2公尺, 你可以明顯看到這群女孩子汗流滿面, 而且眼中含著淚光!!!

你有真正算過小朋友的教育費用嗎？

最近老婆趁空檔, 將小朋友當初所有的繳費單據整理了一下，發現:

小勳（哥哥）光是幼稚園時期，有紀錄的學雜費與月費就花了NT$535,000

君孺妹妹到目前大班上學期為止也已經花了NT$517,100；

小勳國小時期至小六上學期為止，含所有學雜費、安親班、英文課程與社團營隊費用，總金額高達71萬多。

這些都還不含他們的醫療費用, 治裝費、出門旅遊、露營、看電影、吃喝玩樂的費用哩！好驚人!!!  難怪這年頭大家都不敢多生孩子了, 哈哈哈。

結論: 不要怕! 該生還是要生! 

當年我們生哥哥時, 經濟狀況非常不好, 經過10多年的努力後, 真的可以…改變自己的人生啦, 一起加油下去就對了!

做人要學會一心二用

中國滴滴打車的成長史與財務操作觀念

資料來源:二十一世紀商業評論

http://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NTE1NTc0MA==&mid=203537172&idx=1&sn=885643e81c47613e8f517e09641001d9&scene=2&from=timeline&isappinstalled=0#rd

這篇中國滴滴打車的成長史與財務操作觀念, 很值得看唷!

在文章中您會學到大陸的企業如何一路成長, 並且在燒錢的過程中, 仍具有正確的財務知識.

(1)      不管是什麼平台, 要活下來…全部都是火燒式的資源消耗戰. 但到底要如何燒錢才能最有效率的打敗對手. 因為市場只能養活一家平台公司。就像一提到大陸的網路三雄 BAT一樣, Baidu 代表的是搜尋平台; Alibaba 代表的電商平台; Tencent 代表的是社群平台

(2)      市場競爭自然教會你如何優化自己的流程! 滴滴從一開始80多秒只能分派一張訂單, 到目前平均每一秒要處理幾十萬筆派車單, 過程中的思路 (Voice Of Customer), 值得學習

(3)      燒錢也是一種智慧! 但是, 錢要如何補貼? 依客戶? 依計程車司機? 還是依當地好不好叫車? 從文章分析中, 您可以見識到這群年輕人如何運用 Big data 進行更新與調整.

(4)      虛擬貨幣 + 無法被服務的客戶(劣單) + 長途客戶(好單) 的完美結合, 真是厲害! 這種運用堪稱一絕啊!

(5)      乘客的人身安全如何保護? 保險+信託+O2O家訪與評比, 一次搞定!

值得仔細思索的好文章, 與大家一起分享!

職場的成功是?

成為領導人之前, 成功是有關於如何栽培自己

成為領導人之後, 成功是有關於如何發展別人

Inspire People,Develop People, Engage People

小小朋友的年度目標規劃?

每年我們夫妻倆都有給自己設立一個或數個年度目標, 今年剛好老婆離開職場, 所以有時間將這些思維教給小朋友~人生要有目標, 不管有沒有完全達成, 只要一步步向目標前進, 至少也比昨天的自己更進步一些。

透過引導, 結果妹妹的年度目標是…想要成為小公主. 哈哈哈, 這個符合她大班年紀的需求 ^_^

  

哥哥的目標是課業生活平衡, 同時為了和妹妹不一樣, 他自己畫了這個…

回顧2011年哥哥的目標: 沒有煩腦! 他居然在當年度想自己設計機器人, 解決這些煩腦的事, 呵呵呵! 小朋友的想像力很豐富啊。

0125 超級數字力@越南

很高興今天回到老東家的越南廠為主管們進行財務數字能力分析課程, 工廠端的主管很少看到完整的財務資料, 課程一開始學員很吃力, 經過大家二小時的認真聴講, 在他們的眼中, 感覺功力快速提昇。果然期中考比賽, 由一開始不到500分的平均值, 升到 1350分的平均值。

在五大財報比率分析的作業中, 學員們能很快的分析自己與新加坡/美國的競爭者狀況, 而且能立馬運用, 真是一群優秀的主管!

最後的實務運用: 財務儀表板測驗與 PK賽中, 每組都拿到超過1萬分的優異成績, 太厲害了!

感謝大家的熱情參與, 期待日後再相見!

課後28位學員有27位舉手認為自己財務數字分析能力功力增加1年以上, 28位主管中, 有14位認為自己功力大增3年以上。

感謝老東家董事長對 MJ 的信任, 任務圓滿達成!